^#smrgSAHAF Kaptanın Manevra Kılavuzu -

Kitapta iki yüzün üzerinde şekille desteklenerek ele alınan konularla eski yıllara kıyasla daha kısa sürede genç yaşta gemi kaptanı olan denizcilere gemi manevrası ilminin teorik altyapısı, pratik uygulamayı da içeren örneklerle mümkün olduğunca geniş bir bakış açısıyla anlatılıyor.

Bunun yanı sıra her gemi kaptanının kariyeri boyunca başına belki bir ya da iki kez gelecek, eğer şanslıysa hiç gelmeyecek bazı acil manevra durumlarında mal ve can kaybını önleyecek ya da en aza indirebilecek çözümlere de örnekler ve açıklayıcı şekillerle geniş yer verildi. Özellikle yakın gemi geçiş manevraları, makineleri atıl kalan bir gemiyi çift demir kullanarak durdurma, gelgit akıntılarına maruz kalan kanal ve nehir içi dar alana sahip demir yerlerinde en az salınım yapacak şekilde çift demirle demir atma teknikleri ve bunun gibi daha bir çok kritik manevra görsel materyale geniş yer vererek açık bir biçimde anlatılıyor.

Bu kitabın asıl amacı tüm dünyada bayrağımızı gururla taşıyan gemilerimizi teslim ettigimiz genç kardeşlerimize manevra pratiği ve deneyimini mümkün olduğunca uygulamaya yönelik bir bakış açısıyla aktarabilmektir. Kitabın önsözden alıntı yapacak olursak..

"..Bugün geldiğimiz noktada deniz sektörünün ulaştığı hiza ve ilerlemelere ayak uydurabilmek, insana yatırım yapmayı ve bunun bir türevi olarak bu mesleği en iyi şekilde yapmaya soyunan insanlara eldeki bilgi ve deneyimi mümkün olan en kısa zamanda ve etkin bir biçimde aktarabilmekten geçmektedir. Bu anlamda gemi kullanma sanatının teorik altyapısı gitgide daha önem kazanmaya başlamıştır. Bu ise gönül verenlere bu bilgi ve deneyimleri işin başından sağlam bir şekilde verebilmenin, sektörün her zaman ihtiyacı olan tecrübeli gemi kullanıcıların yetişme sürecini önemli ölçüde kolaylaştıracağına ve kısaltacağına inaniyorum..."

...Kılavuz kaptanlar olsun gemi kaptanları olsun tüm gemi kullanıcıları bir manevraya başladıklarında rüzgar, akıntı gibi doğal etkileri ne gibi doğal etkileri ne gibi yöntemler ve araçlar kullanarak yenebileceklerini formüller yardımıyla hesap, kitap yaparak saptamak yerine yılların oluşturduğu birikim ve deneyimlerinin süzgecinden geçen sezgilerine güvenirler. Sezgilerinin onları yanılttığı durumlar yok denecek kadar azdır. Ancak bu sağlam sezgilerin edinilmesi uzun yıllar aldığı gibi bu işin cilvesi sayılabilecek bazı hoş olmayan tecrübelerin yaşanmasını da içerir. Bugün geldiğimiz noktada deniz sektörünün ulaştığı hıza ve ilerlemelere ayak uydurabilmek, insana yatırım yapmayı ve bunun bir türevi olarak bu mesleği en iiy şekilde yapmaya soyunan insanlara eldeki bilgi ve deneyimi mümkün olan en kısa zamanda ve etkin bir biçimde aktarabilmekten geçmektedir.

Bu anlamda gemi kullanma sanatının teorik altyapısı gitgide daha önem kazanmaya başlamıştır. Bu işe gönül verenlere bu bilgi ve deneyimleri işin başından sağlam bir şekilde verebilmenin, sektörün her zaman htiyacı olan tecrübeli gemi kullanıcıların yetişme sürecini önemli ölçüde kolaylaştıracağına ve kısaltacağına inanıyorum. Sağlam bir teori aynı zamanda pratik uygulamanın alanını da geliştiren bir unsurdur. Fransız bilim adamı Louis Pasteur'un bir zamanlar dediği gibi: "Teoriye yer vermeyen pratik, alışkanlığın getirdiği bir rutindir. Buluşların ruhunu ortaya çıkartıp geliştirense sadece deoridir."....