#smrgKİTABEVİ Yüksek Hızlı Demiryolları ve Bölgesel Entegrasyon Perspektifi - 2017
Editör:
Kondisyon:
Yeni
Sunuş / Önsöz / Sonsöz / Giriş:
Basıldığı Matbaa:
Dizi Adı:
ISBN-10:
6056649196
Kargoya Teslim Süresi (İş Günü):
3&7
Hazırlayan:
Cilt:
Amerikan Cilt
Boyut:
14x20
Sayfa Sayısı:
64
Basım Yeri:
İstanbul
Baskı:
1
Basım Tarihi:
2017
Kapak Türü:
Karton Kapak
Kağıt Türü:
Enso
Dili:
Türkçe
Kategori:
indirimli
224,00
Havale/EFT ile:
217,28
Siparişiniz 3&7 iş günü arasında kargoda
1199243642
630883
https://www.simurgkitabevi.com/yuksek-hizli-demiryollari-ve-bolgesel-entegrasyon-perspektifi-2017
Yüksek Hızlı Demiryolları ve Bölgesel Entegrasyon Perspektifi - 2017 #smrgKİTABEVİ
224.00
1970' ler ve 1980' ler boyunca; yük ve yolcu taşımasında bazı önemli değişimlere şahitlik ettik. Teknolojik gelişimin hızı; telekomünikasyon ve bilgi bağlamında hava ulaşımı Dünya Ekonomisi' nde başlı başına artan bir etki bıraktı. Bu; küresel gelişimin yeni ulaşım karakterini ortaya koyuyordu. Buna göre; Metropoliten Alanlar; anahtar bağlantı noktaları, hızlı ulaşım güzergahlarıda ana bağlantı linkleri haline geliyordu. Bu değerlendirme bağlamında; Dünyanın dört bir yanındaki çalışmalar bu esasa oturdu. Yüksek Hızlı Demiryolları; 20.yüzyılın ikinci yarısında ‘yolcu taşımacılığında' kesin olarak en önemli teknolojik gelişim olarak görülmektedir. 2008 başlarında; Dünya çapında 10000 km yeni Yüksek Hızlı Demiryolu hattı işletimdeyken, toplamda – konvansiyonel hatlardan adapte edilenlerde dahil – 20000 km hat üzerinde Yüksek Hızlı Tren servisi yolculara ‘daha süratli ve daha yüksek kapasiteli' demiryolu hizmeti sundu. Sadece Japonya' da (1964'te Hızlı Tren' in doğduğu yer); son 40 yıldır ortalama 100 milyon kişi /yıl Yüksek Hızlı Trenler' ce taşınmıştır
1970' ler ve 1980' ler boyunca; yük ve yolcu taşımasında bazı önemli değişimlere şahitlik ettik. Teknolojik gelişimin hızı; telekomünikasyon ve bilgi bağlamında hava ulaşımı Dünya Ekonomisi' nde başlı başına artan bir etki bıraktı. Bu; küresel gelişimin yeni ulaşım karakterini ortaya koyuyordu. Buna göre; Metropoliten Alanlar; anahtar bağlantı noktaları, hızlı ulaşım güzergahlarıda ana bağlantı linkleri haline geliyordu. Bu değerlendirme bağlamında; Dünyanın dört bir yanındaki çalışmalar bu esasa oturdu. Yüksek Hızlı Demiryolları; 20.yüzyılın ikinci yarısında ‘yolcu taşımacılığında' kesin olarak en önemli teknolojik gelişim olarak görülmektedir. 2008 başlarında; Dünya çapında 10000 km yeni Yüksek Hızlı Demiryolu hattı işletimdeyken, toplamda – konvansiyonel hatlardan adapte edilenlerde dahil – 20000 km hat üzerinde Yüksek Hızlı Tren servisi yolculara ‘daha süratli ve daha yüksek kapasiteli' demiryolu hizmeti sundu. Sadece Japonya' da (1964'te Hızlı Tren' in doğduğu yer); son 40 yıldır ortalama 100 milyon kişi /yıl Yüksek Hızlı Trenler' ce taşınmıştır
Yorum yaz
Bu kitabı henüz kimse eleştirmemiş.
