Kayseri, dört bin yıldan beri zamanın yıpratmasına, düşmanların yakıp-yıkmasına, yaşayanların ihmal ve istismarına karşı direnerek varlığını sürdürebildi. Kendisini değişen şartlara göre yeniledi. Ama dünyanın Tüm eski şehirleri gibi. Kayseri de en köklü dönüşümünü sanayi toplumuna geçerken yaşadı.
Çok değil, daha 19501i yıllara kadar Kayseri'nin kesme taş döşeli cadde ve sokaklarında otomobilden çok at arabası dolaşır; en merkezi mahallelerinden inek sürüsü çıkardı. Küçük dükkan ve atölyelerden sağlanan sınırlı kazançlarla, dar ve çıkmaz sokaklar üzerine sıralanmış toprak damlı evlerde, gösterişten uzak sade bir hayat yaşanırdı. Büyük Meydan ve çevresindeki ana caddeleri genişletmek için yapılan ilk yıkımların üzerinden yarım asır geçmeden, Kayseri ortalama büyüklükte bir sanayi şehiri ve metropol görünümü kazandı.
Batı'da sanayi toplumuna geçişin, şehirlerin fiziki yapısında ve sosyal hayatta meydana getirdiği dönüşümler, romanlara, piyeslere \e çok sayıda araştırmaya konu oldu. Yaşananların tanığı olan aydınlar, düşünürler, sorumluluk üstlenen yöneticiler ve siyasetçiler gözlemlerini ve tecrübelerini kendi açılarından kaleme aldılar. Bizde yaşanan tecrübeleri yazma geleneği fazla gelişmediğinden. Kayseri'nin ve öteki önemli Türk şehirlerinin sanayi toplumuna geçişte yaşadığı dönüşümler, yeterince yazılamadı.
Kayseri'de belediye teşkilatının kurulduğu günden bu yana 52 belediye başkanı görev yaptı. Bunlardan sadece Rıfal Çalıka, anılarını yazarak, yaşadığı dönemle ve belediye hizmetleriyle ilgili önemli bilgileri bize aktardı. (Girişten)
Kayseri, dört bin yıldan beri zamanın yıpratmasına, düşmanların yakıp-yıkmasına, yaşayanların ihmal ve istismarına karşı direnerek varlığını sürdürebildi. Kendisini değişen şartlara göre yeniledi. Ama dünyanın Tüm eski şehirleri gibi. Kayseri de en köklü dönüşümünü sanayi toplumuna geçerken yaşadı.
Çok değil, daha 19501i yıllara kadar Kayseri'nin kesme taş döşeli cadde ve sokaklarında otomobilden çok at arabası dolaşır; en merkezi mahallelerinden inek sürüsü çıkardı. Küçük dükkan ve atölyelerden sağlanan sınırlı kazançlarla, dar ve çıkmaz sokaklar üzerine sıralanmış toprak damlı evlerde, gösterişten uzak sade bir hayat yaşanırdı. Büyük Meydan ve çevresindeki ana caddeleri genişletmek için yapılan ilk yıkımların üzerinden yarım asır geçmeden, Kayseri ortalama büyüklükte bir sanayi şehiri ve metropol görünümü kazandı.
Batı'da sanayi toplumuna geçişin, şehirlerin fiziki yapısında ve sosyal hayatta meydana getirdiği dönüşümler, romanlara, piyeslere \e çok sayıda araştırmaya konu oldu. Yaşananların tanığı olan aydınlar, düşünürler, sorumluluk üstlenen yöneticiler ve siyasetçiler gözlemlerini ve tecrübelerini kendi açılarından kaleme aldılar. Bizde yaşanan tecrübeleri yazma geleneği fazla gelişmediğinden. Kayseri'nin ve öteki önemli Türk şehirlerinin sanayi toplumuna geçişte yaşadığı dönüşümler, yeterince yazılamadı.
Kayseri'de belediye teşkilatının kurulduğu günden bu yana 52 belediye başkanı görev yaptı. Bunlardan sadece Rıfal Çalıka, anılarını yazarak, yaşadığı dönemle ve belediye hizmetleriyle ilgili önemli bilgileri bize aktardı. (Girişten)